保證鋁車筐車籃焊接機焊接頭質(zhì)量，提高其可靠性的核心就是在生產(chǎn)過程中運用先進(jìn)的手段和設(shè)備實施質(zhì)量控制。特別是由于點焊工藝運用的廣泛性、重要性和具有代表性，點焊質(zhì)量控制技術(shù)始終是鋁車筐車籃焊接機領(lǐng)域研究的前沿和熱點。

     眾所周知，點焊過程是一個高度非線性、有多變量耦合作用和大量隨機不確定因素的過程，具有形核過程時間極短，處于封閉狀態(tài)無法觀測，特征信號提取困難等自身特點。這就造成焊點質(zhì)量參數(shù)（熔核直徑、強度等）無法直接檢測，只能通過一些點焊過程參數(shù)（焊接電流、電極間電壓、動態(tài)電阻、能量、熱膨脹電極位移、聲發(fā)射、紅外輻射和超聲波等）進(jìn)行間接的推斷，這就極大影響了點焊質(zhì)量監(jiān)控的準(zhǔn)確性和可靠性。

     經(jīng)過較長時間的探索和實踐，研究者已獲得如下共識：鋁車筐車籃焊接機發(fā)展多參量綜合監(jiān)測技術(shù)是提高點焊質(zhì)量監(jiān)控精度的有效途徑，即充分利用監(jiān)測信息，采用合理的建模手段，建立合理的多元非線性監(jiān)測模型并使該模型能在較寬條件內(nèi)提供準(zhǔn)確、可靠的點焊質(zhì)量信息，是質(zhì)量控制技術(shù)關(guān)鍵。研究表明，模糊邏輯理論、數(shù)值模擬技術(shù)及專家系統(tǒng)等可望解決真正的點焊質(zhì)量直接控制，將點焊質(zhì)量控制技術(shù)的研究推向一個高峰。

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